Pāriet uz galveno saturu
Delacco
+385 91 25 50 100 sales@delacco.com
Cenas piedāvājuma pieprasījums Kontaktinformācija LV LV
Atpakaļ uz katalogu

Iebīdāma masta iekrāvēji

Iebīdāma masta iekrāvēji augstplauktu noliktavām, kas apvieno manevrētspēju šaurās ejās ar palešu plauktu sistēmām piemērotu pacelšanas augstumu un atlikušo kravnesību.
17 produkti

Kā izvēlēties

Kam tas paredzēts

  1. Kraušana lielā augstumā (7–13 m) šaurās ejās — augstplauktu noliktavās.
  2. Ļoti šauru eju (VNA) iekrāvēji maksimālam uzglabāšanas blīvumam; daudzvirzienu iekrāvēji garām kravām.

Kas jāpārbauda pirms izvēles

  • Pacelšanas augstums un atlikusī kravnesība augšējā līmenī
  • Ejas platums (norādes par iebīdāma masta iekrāvēju salīdzinājumā ar VNA)
  • Grīdas līdzenuma klase
  • Operatora pozīcija: sēdus, stāvus, ar paceļamu operatora kabīni
  • Akumulatora kapacitāte darbam maiņās

Nav piemērots

  • Lietošanai ārpus telpām vai uz nelīdzenām grīdām
  • Neregulārai kraušanai nelielā augstumā (pārmērīga specifikācija)

Ko mēs jums jautāsim pirms modeļa ieteikšanas

Iebīdāma masta iekrāvējs Projekta izstrādājums — pirms pasūtījuma veikšanas galīgo konfigurāciju apstiprina mūsu tehniskā komanda.
  1. Kāda ir smagākā krava, ieskaitot paleti, iepakojumu un jebkuru papildaprīkojumu? Pamatprincips: drošības un darbmūža dēļ izmantojiet ne vairāk kā 80 % no nominālās kravnesības.
  2. Kādi ir lielākās un smagākās kravas izmēri (G×P×A)? Vai smaguma centrs ir zināms un atrodas centrā? Palielinoties kravas garumam, kravas smaguma centrs attālinās no masta; faktiskā kravnesība samazinās, palielinoties slodzes centra attālumam un pacelšanas augstumam (kravnesības diagramma). Augstas kravas paaugstina smaguma centru.
  3. Vai krava vienmēr atrodas uz EUR paletes (ar atvērtu apakšu)? Vai tiek izmantotas CHEP / paletes ar slēgtu apakšu / plastmasas paletes, kastes vai preces, kas novietotas tieši uz dakšām? Kādi ir paletes apakšdaļas izmēri? Dakšām, zem kurām atrodas balsta kājas, nepieciešama palete ar atvērtu apakšu. Preces bez paletes rada punktveida slodzi uz dakšām un tās saliec. Palešu savietojamība ir svarīgāka par kravnesību.
  4. Cik augstu krava jāpaceļ — līdz augšējai plaukta sijai, transportlīdzekļa kravas platformai vai iekārtas galdam? Cik plauktu līmeņu ir? Kravnesība maksimālajā augstumā ir daudz mazāka par nominālo kravnesību (atlikusī kravnesība). Klienti zina „plaukta” augstumu, nevis milimetrus — lūdziet izmērīt augšējās sijas augstumu.
  5. Kāda ir zemākā caurbrauktuve darba zonā (durvis, sijas, caurules, starpstāvs, konteiners, lifts)? Kāds ir griestu augstums kraušanas vietā? Nolaistam mastam jāiziet zem visiem šķēršļiem; izbīdītam mastam jāietilpst zem griestiem, apgaismojuma un sprinkleru sistēmas.
  6. Kāds ir ejas platums starp plauktiem un šaurākās caurbrauktuves / durvju platums? Katram iekrāvējam ir kraušanas ejas platums (Ast). Salīdziniet ar Ast, nevis ar iekrāvēja platumu.
  7. Kāda ir grīdas līdzenuma klase (DIN 15185 / EN 15620), kā arī plauktu kvalitāte un dziļums? 8–13 m augstumā dažu mm nelīdzenums izraisa lielas svārstības dakšu galos; kravnesība augšējā līmenī var būt daudz mazāka par nominālo.
  8. Vai darba zonā ir kāpumi vai kritumi (rampas, slīpumi)? Kāds ir to slīpums (%) un garums (m)? Gājēja vadāmi un stāvplatformas iekrāvēji ir paredzēti līdzenām grīdām; motors, bremzes un piedziņas riteņa saķere ir aprēķināta neregulārai īsu rampu izmantošanai. Garā vai stāvā slīpumā tie pārkarst, zaudē saķeri vai nespēj noturēt kravu.
  9. Cik ilgi iekrāvējam jādarbojas nepārtraukti, cik stundas dienā un cik maiņās? Cik palešu stundā un kāds ir viena brauciena attālums? No tā ir atkarīga akumulatora kapacitāte un iekrāvēja klase. Vairums pircēju cenas dēļ izvēlas nepietiekamu specifikāciju un rezultātā iekrāvējs apstājas maiņas vidū.

Biežāk pieļautās kļūdas, no kurām jāizvairās

  • Lielā augstumā kravnesība var būt ievērojami mazāka par nominālo; grīdas līdzenums un plauktu kvalitāte kļūst kritiski svarīgi.

Ieteicams iepriekš sagatavot: Plauktu rasējums · Palete · Masa/smaguma centrs · Augšējās sijas augstums · Eja (Ast) · Grīda · Maiņas

VNA / trīspusējas apstrādes iekrāvējs Projekta izstrādājums — pirms pasūtījuma veikšanas galīgo konfigurāciju apstiprina mūsu tehniskā komanda.
  1. Darba ejas platums; augstums; palete; masa; atlikusī kravnesība; operators paceļas / nepaceļas kopā ar kabīni; plauktu ģeometrija; vadība (sliežu/induktīvā); pārvietošanās eja; grīdas klase? VNA iekrāvējs un plauktu sistēma jāprojektē kā vienota sistēma — daži cm ejā, grīdā vai plauktu sistēmā nosaka risinājuma īstenojamību.
  2. Cik ilgi iekrāvējam jādarbojas nepārtraukti, cik stundas dienā un cik maiņās? Cik palešu stundā un kāds ir viena brauciena attālums? No tā ir atkarīga akumulatora kapacitāte un iekrāvēja klase. Vairums pircēju cenas dēļ izvēlas nepietiekamu specifikāciju un rezultātā iekrāvējs apstājas maiņas vidū.

Biežāk pieļautās kļūdas, no kurām jāizvairās

  • Iekrāvējs un plauktu sistēma veido vienotu sistēmu — daži cm ejas, grīdas vai plauktu parametros var noteikt risinājuma īstenojamību.

Ieteicams iepriekš sagatavot: Plauktu sistēmas CAD/plāns · Šķērsgriezumi · Palete un masa · Grīda · Šķērsvirziena eja · Maiņas

Daudzvirzienu iebīdāma masta iekrāvējs / 4 virzienu Projekta izstrādājums — pirms pasūtījuma veikšanas galīgo konfigurāciju apstiprina mūsu tehniskā komanda.
  1. Kravas garums/platums, smaguma centrs, masa, augstums, darba eja, kustības virzieni, plauktu sistēmas ģeometrija? Garām kravām nepieciešamais darba ejas platums ir atkarīgs no kravas garuma, ne tikai no iekārtas.
  2. Kāds ir grīdas vai seguma veids: rūpnieciskais betons, asfalts, bruģis, grants, nelīdzena virsma, bedres, asas malas, deformācijas šuves, sliekšņi, notekas? Mazi poliuretāna riteņi un bez balstiekārtas: pieļaujamā virsmas nelīdzenuma pakāpe ir ļoti zema. Asas malas bojā PU protektoru; spraugas aptur mazos kravas rullīšus.
  3. Cik ilgi ratiņiem jādarbojas nepārtraukti, cik stundas dienā un cik maiņās? Palešu skaits stundā, viena brauciena attālums? No tā ir atkarīga akumulatora ietilpība un ratiņu klase. Vairums pircēju cenas dēļ izvēlas nepietiekamu specifikāciju un rezultātā iegūst ratiņus, kas apstājas maiņas vidū.

Biežāk pieļautās kļūdas, no kurām jāizvairās

  • Garas kravas var ietekmēt nepieciešamo ejas platumu un stabilitāti vairāk nekā iekrāvēja kravnesība.

Ieteicams iepriekš sagatavot: Kravas rasējums ar garumu/smaguma centru · Noliktavas plāns · Augstumi · Grīda

Kā izvēlēties iebīdāma masta iekrāvēju

Iebīdāma masta iekrāvējs ir specializēta iekārta darbam augstplauktu noliktavās: masts vai dakšu turētājs izbīdās uz priekšu, lai paņemtu paleti, un pārvietošanās laikā tiek ievilkts atpakaļ. Tādēļ šāds iekrāvējs var strādāt daudz šaurākās ejās nekā autoiekrāvējs ar pretsvaru, vienlaikus paceļot kravas noliktavās nepieciešamajā augstumā. Izvēli nosaka pacelšanas augstums, atlikusī kravnesība šajā augstumā un eju platums. Pamata klāstā ietilpst REV15 (1500 kg, līdz 7000 mm) un REV20 (2000 kg, līdz 7400 mm), savukārt REV20VP sasniedz 8–12 m augstumu, bet īpaši kompaktais REV16 nodrošina 7.4–9.5 m pacelšanas augstumu ar minimāliem iekārtas gabarītiem.

Īpašiem noliktavu izkārtojumiem paredzēti specializēti modeļi: sēdus vadāmi un stāvus vadāmi iebīdāma masta iekrāvēji ar pretsvaru, kuriem nav nepieciešamas aptverošas balstkājas, modeļi ar izbīdāmām dakšām un šķērveida mehānismu dubultā dziļuma plauktiem, kā arī ļoti šaurām ejām paredzētais REV15BP ar operatoru grīdas līmenī un REV15TS ar paceļamu operatora darba vietu, kas darbojas līdz 13 m augstumā. Horizontālai pārvietošanai un zemākām plauktu sistēmām salīdziniet elektriskos autoiekrāvējus, pilnībā elektriskus palešu krāvējus un pasūtījumu komplektētājus. Sazinieties ar mums, norādot plauktu augstumu, eju platumu un palešu svaru, un mēs piemeklēsim piemērotāko iekrāvēju.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kāda ir atšķirība starp iebīdāma masta iekrāvēju un pretsvara autoiekrāvēju?

Iebīdāma masta iekrāvējs pārvieto kravu savas riteņu bāzes robežās, izbīdot mastu vai dakšas kravas paņemšanai un novietošanai. Tādēļ tam nav nepieciešams smags pretsvars un tas var manevrēt ievērojami šaurākās ejās, padarot to par standarta izvēli darbam palešu plauktu sistēmās. Pretsvara autoiekrāvējs ir daudzpusīgāks darbam ārpus telpām un uz rampām, taču tam nepieciešamas platākas ejas.

Ko nozīmē atlikusī kravnesība, un kāpēc tā ir svarīga?

Iekrāvējs ar nominālo kravnesību 2000 kg nespēj pacelt 2000 kg jebkurā augstumā — mastam paceļoties, kravnesība samazinās. Katra modeļa dokumentācijā iekļautajā atlikušās kravnesības diagrammā ir norādīts, kādu kravu iekrāvējs var pacelt līdz jūsu augstākās sijas līmenim. Tieši šim rādītājam, nevis nominālajai kravnesībai, jābūt pietiekamam jūsu smagākās paletes pacelšanai.

Kurš iebīdāma masta iekrāvējs ir piemērots darbam ļoti šaurās ejās?

Šim nolūkam paredzēti specializēti VNA modeļi: REV15BP (5–10.5 m) ar nepaceļamu operatora vietu ļauj operatoram palikt grīdas līmenī, savukārt REV15TS (9.2–13 m) ar paceļamu operatora vietu paceļ kabīni kopā ar kravu, nodrošinot komplektēšanu tieši vajadzīgajā augstumā. Abi modeļi parasti darbojas vadotņu aprīkotās ejās — nosūtiet mums savu eju izmērus, un mēs pārbaudīsim piemērotību.

Kādus pacelšanas augstumus nodrošina iebīdāma masta iekrāvēji?

Standarta modeļu pacelšanas augstums ir aptuveni no 3 līdz 7.4 m, REV20VP modeļiem tas sasniedz 8–12 m, savukārt VNA modeļi ar paceļamu operatora vietu sasniedz 13 m. Augstumā virs ~7 m masta konfigurācija un grīdas kvalitāte kļūst tikpat nozīmīga kā pats iekrāvējs, tādēļ izvēloties jāņem vērā abi faktori.

Cik ātri var piegādāt iebīdāma masta iekrāvēju?

Iebīdāma masta iekrāvēji tiek konfigurēti atbilstoši pasūtījumam (masta augstums, akumulators un papildaprīkojums). Pieprasiet cenas piedāvājumu produkta lapā, un mēs apstiprināsim aktuālo piegādes termiņu, piegādes izmaksas un nodošanas ekspluatācijā atbalsta iespējas jūsu atrašanās vietā.