Spēkā esošie Eiropas (EN) standarti, kas piemērojami Delacco celšanas un kravu pārvietošanas aprīkojumam un sagrupēti pēc produktu veida un lietojuma.
Visām Delacco piegādātajām iekārtām un celšanas piederumiem ir CE marķējums, un tie ir projektēti, ražoti un pārbaudīti saskaņā ar Mašīnu direktīvu 2006/42/EK un turpmāk norādītajiem piemērojamajiem harmonizētajiem Eiropas standartiem. Standarti ir grupēti pēc izstrādājuma veida un lietojuma; norādītas pašlaik publicētās redakcijas.
Mūsu kolonnas, sienas un pilna pagrieziena konsolceltņu, kā arī stacionāro un mobilo portālceltņu tērauda konstrukcijas ir projektētas un verificētas atbilstoši EN 13001 standartu sērijai; uzstādītie elektriskie ķēdes telferi atbilst EN 14492-2.
Celtņi — Vispārīgā projektēšana — 1. daļa: Vispārīgie principi un prasības
EN 13001 celtņu projektēšanas standartu sērijas pirmā daļa, ko izmanto kopā ar Mašīnu direktīvu, lai ar atbilstošu projektēšanu novērstu celtņu mehāniskos apdraudējumus. Tā nosaka vispārīgos principus, robežstāvokļu metodi un nestspējas apliecināšanas sistēmu, uz kuru balstās pārējās šīs sērijas daļas.
Celtņu drošums — Vispārīgā projektēšana — 2. daļa: Slodžu iedarbības
Nosaka slodžu iedarbības un slodžu kombinācijas, ko izmanto slodžu radīto efektu aprēķinā un kas ir pamats celtņa un tā sastāvdaļu nestspējas apliecināšanai — aptverot tādus apdraudējumus kā absolūti cieta ķermeņa nestabilitāte (apgāšanās), stiprības robežu pārsniegšana (plūšana, galīgā robežstiprība, nogurums) un elastīgā nestabilitāte (izliece, izspiešanās).
Celtņi — Vispārīgā projektēšana — 3-1. daļa: Tērauda konstrukciju robežstāvokļi un nestspējas apliecināšana
Nosaka celtņu tērauda konstrukciju robežstāvokļus un nestspējas apliecināšanu: konstrukcijas elementu un savienojumu (metinātu, skrūvētu un tapotu) statiskās stiprības, nogurumstiprības un elastīgās stabilitātes apliecināšanu. Kopā ar sērijas 1. un 2. daļu tiek piemērots mūsu konsolceltņu un portālceltņu tērauda konstrukcijām.
Attiecas uz GIS elektriskajiem ķēdes telferiem (tostarp sinhronizētiem, samazināta konstrukcijas augstuma, vēja turbīnām paredzētiem un izklaides industrijas modeļiem), pneimatiskajiem ķēdes telferiem un mehāniskās piedziņas celšanas vinčām.
Celtņi — Mehāniskās vinčas un pacēlāji — 2. daļa: Mehāniskie pacēlāji
Attiecas uz mehānisko pacēlāju — kompaktas vai atvērtas konstrukcijas, ar ratiņiem vai bez tiem — projektēšanu, lietošanas informāciju, tehnisko apkopi un pārbaudēm, ja to primārā piedziņa ir elektriskais, hidrauliskais vai pneimatiskais motors. Aptver trošu pacēlājus, ķēžu pacēlājus un celšanas vinčas, ko izmanto celtņos, citās mašīnās vai atsevišķi, tostarp nominālās celtspējas ierobežotājus, bremzes un ar drošumu saistītas vadības funkcijas.
Attiecas uz rokas ķēdes telferiem, sviras pacēlājiem, trošu vilkšanas pacēlājiem, rokas piedziņas ratiņiem un zobstieņa domkratiem.
Celtņi — Drošums — Ar roku darbināmi celtņi
Nosaka drošuma prasības ar roku darbināmām celšanas iekārtām: rokas ķēžu telferiem, sviras pacēlājiem, spīļvinčām (tērauda troses vilkšanas mehānismiem), ar roku darbināmiem ratiņiem celšanas mehānismu balstīšanai, trumuļu vinčām, trīšu blokiem un novirzes trīšiem. Nosaka nepieciešamos drošības koeficientus, bremžu darbību, verifikācijas pārbaudes un lietotājam sniedzamo informāciju.
Attiecas uz visām noņemamajām kravas celšanas palīgierīcēm: fiksētām, regulējamām, modulārām un lielmaisu traversām, nesošajām sijām, celšanas satvērējiem, C veida āķiem un celtņu dakšām.
Celtņi — Drošums — Noņemamas kravas celšanas palīgierīces
Nosaka drošuma prasības noņemamām kravas celšanas palīgierīcēm, ko izmanto celtņiem, pacēlājiem un manuāli vadāmām kravu manipulācijas ierīcēm: celšanas sijām (izkliedētājsijām un traversām), lokšņu satvērējiem, citiem satvērējiem, C veida āķiem, celšanas dakšām, vakuuma satvērējiem un celšanas magnētiem. Aptver statiskās stiprības, elastīgās stabilitātes un nogurumstiprības apliecināšanu, kā arī marķējumu un instrukcijas.
Attiecas uz 8. klases ķēžu stropēm, plakanām austām lentu stropēm un bezgalcilpas apaļstropēm.
Īsposmu ķēdes celšanai — Drošums — 4. daļa: Ķēžu stropes — 8. klase
Nosaka drošuma prasības, celtspējas noteikšanu un pārbaudes 8. klases vienzara, divzaru, trīszaru un četrzaru ķēžu stropēm, kas samontētas no īsposmu ķēdēm un sastāvdaļām atbilstoši EN 818 un EN 1677 standartu sērijām, tostarp robežceltspēju, marķējumu un ražotāja sertifikātu.
Tekstilmateriālu stropes — Drošums — 1. daļa: Vispārīgai lietošanai paredzētas plakanas austas lentas stropes no ķīmiskajām šķiedrām
Nosaka ar drošumu saistītās prasības, tostarp celtspējas noteikšanas un pārbaudes metodes, vispārīgiem celšanas darbiem paredzētām vienzara, divzaru, trīszaru, četrzaru un bezgalīgām šūtām plakanām austām lentas stropēm ar savienotājelementiem vai bez tiem, kas izgatavotas no 25 mm līdz 450 mm platām poliamīda, poliestera un polipropilēna lentēm.
Tekstilmateriālu stropes — Drošums — 2. daļa: Vispārīgai lietošanai paredzētas apaļstropes no ķīmiskajām šķiedrām
Nosaka ar drošumu saistītās prasības, tostarp celtspējas noteikšanas un pārbaudes metodes, apaļstropēm ar robežceltspēju līdz 40 t taisnā cēlienā un divzaru, trīszaru un četrzaru apaļstropju komplektiem ar savienotājelementiem vai bez tiem, kas izgatavoti no poliamīda, poliestera un polipropilēna un paredzēti vispārīgiem celšanas darbiem.
Pneimatiskie un elektriskie balansieri ir manuāli vadāmi kravas manipulatori saskaņā ar EN 14238; atsperu balansieri (kuriem nav harmonizēta EN standarta) atbilst DIN 15112.
Celtņi — Manuāli vadāmi kravu manipulatori
Nosaka prasības manuāli vadāmiem kravu manipulācijas celtņiem, kuru piedziņai izmanto enerģijas avotu, kas nav cilvēka spēks — piemēram, mūsu pneimatiskajiem un elektriskajiem balansieriem — un kuri palīdz operatoram pārvietot kravas, tostarp prasības kravas noturēšanai energoapgādes pārtraukuma gadījumā, vadības spēkiem un verifikācijai.
Atsperu balansieri; drošuma prasības un pārbaude (Atsperu balansieri — drošuma prasības un pārbaude)
Vācijas nacionālais standarts atsperu balansieriem (atsperu vilcējiem), ko izmanto instrumentu un aprīkojuma piekāršanai: prasības piekarei, kas nodrošināta pret nejaušu atkabināšanos, nosacījumi neatkarīgai pretkritiena ierīcei, savienojošo elementu nostiprināšana un piemērojamās pārbaudes. Atsperu balansieriem nav īpaši paredzēta saskaņota EN standarta, tādēļ DIN 15112 piemēro kopā ar Mašīnu direktīvu 2006/42/EK un EN ISO 12100.
Attiecas uz stacionāriem un pārvietojamiem šķērveida pacelšanas galdiem, nerūsējošā tērauda pacelšanas galdiem un konteineru iekraušanas rampām.
Drošuma prasības pacelšanas galdiem — 1. daļa: Pacelšanas galdi, kas apkalpo ne vairāk kā divus stacionārus līmeņus
Nosaka drošuma prasības pacelšanas galdiem, kas apkalpo ne vairāk kā divus stacionārus līmeņus — tostarp šķērveida pacelšanas galdiem ar manuālu, elektrohidraulisku vai pneimatisku piedziņu —, ietverot stabilitāti, aizsardzību pret saspiešanu un sagriešanu starp šķēru elementiem, hidrauliskās drošības ierīces un verifikāciju ar aprēķiniem un pārbaudēm.
Pārkraušanas rampu izlīdzinātāji — Drošuma prasības
Nosaka drošuma prasības pārkraušanas rampu izlīdzinātājiem un iekraušanas rampām, ko izmanto, lai savienotu iekraušanas platformu ar transportlīdzekli, kompensējot spraugu un augstuma starpību, un ietver projektēšanas slodzes, slīpuma ierobežojumus, drošības ierīces un verifikāciju.
Uz pašgājējiem industriālajiem iekrāvējiem attiecas EN ISO 3691-1 kopā ar Eiropas papildstandartu EN 16307-1; uz pasūtījumu komplektētājiem papildus attiecas EN ISO 3691-3; uz gājēju vadītiem industriālajiem iekrāvējiem — EN ISO 3691-5. Uz industriālajiem iekrāvējiem ar integrētiem svariem papildus attiecas EN 45501.
Industriālie transportlīdzekļi — Drošuma prasības un verifikācija — 1. daļa: Pašgājēji industriālie transportlīdzekļi, izņemot bezvadītāja transportlīdzekļus, maināmas sniedzamības transportlīdzekļus un kravu pārvadāšanas transportlīdzekļus
Nosaka drošuma prasības un to verifikācijas līdzekļus pašgājējiem industriālajiem transportlīdzekļiem: pretsvara autoiekrāvējiem, izbīdāma masta iekrāvējiem, elektriskajiem palešu ratiņiem, krautņotājiem, komplektēšanas iekrāvējiem un industriālajiem vilcējiem ar vilces spēku līdz 20 000 N — ietverot stabilitāti, bremzēšanu, operatora aizsardzību, vadības ierīces un aizsargaprīkojumu.
Industriālie transportlīdzekļi — Drošuma prasības un verifikācija — 3. daļa: Papildu prasības transportlīdzekļiem ar paceļamu operatora vietu un transportlīdzekļiem, kas īpaši paredzēti braukšanai ar paceltām kravām
Papildus 1. daļai nosaka drošuma prasības transportlīdzekļiem ar operatora vietu, kas paceļama augstāk par 1 200 mm — piemēram, komplektēšanas iekrāvējiem —, ietverot paceltā operatora aizsardzību, masta norobežošanu, braukšanu ar paceltu operatoru un evakuācijas līdzekļus.
Industriālie transportlīdzekļi — Drošuma prasības un verifikācija — 5. daļa: Gājējvadāmi transportlīdzekļi
Nosaka drošuma prasības un to verifikāciju gājējvadāmiem transportlīdzekļiem: rokas palešu ratiņiem, šķērveida pacelšanas palešu ratiņiem, manuāliem un rokas hidrauliskajiem krautņotājiem un platformas ratiņiem — ietverot pacelšanas sistēmu, nolaišanas ātruma ierobežojumus, stabilitāti un vadības ierīces.
Industriālie transportlīdzekļi — Drošuma prasības un verifikācija — 1. daļa: Papildu prasības pašgājējiem industriālajiem transportlīdzekļiem, izņemot bezvadītāja transportlīdzekļus, maināmas sniedzamības transportlīdzekļus un kravu pārvadāšanas transportlīdzekļus
EN ISO 3691-1 Eiropas papildinājums ar papildu reģionālajām prasībām pašgājējiem industriālajiem transportlīdzekļiem, ko laiž ES tirgū — tostarp informācijai par troksni un vibrāciju, elektromagnētiskajai savietojamībai, redzamībai un brīdinājumiem par atlikušo risku. CE marķējuma piešķiršanai piemēro kopā ar EN ISO 3691-1.
Neautomātisko svaru metroloģiskie aspekti
Nosaka metroloģiskās un tehniskās prasības un pārbaudes neautomātiskajiem svariem — tostarp precizitātes klases, maksimāli pieļaujamās kļūdas un ietekmes faktorus. Attiecas uz palešu ratiņiem un celtņu svariem ar integrētu svēršanas funkciju, ko izmanto tirdzniecības vai verificēšanas nolūkos (NAWI direktīva 2014/31/ES).
Attiecas uz kravas nostiprināšanas siksnām autotransportam un kravas ierobežošanas sistēmām.
Kravu nostiprināšana autotransporta līdzekļos — Drošība — 1. daļa: Nostiprināšanas spēku aprēķināšana
Nosaka metodes tādu nostiprināšanas spēku aprēķināšanai, kas nepieciešami kravas nostiprināšanai autotransporta līdzekļos — nostiprinot ar piespiešanu vai tieši —, un nodrošina pamatu konkrētai kravai un transportlīdzeklim nepieciešamo stiprinājumu skaita noteikšanai.
Kravu nostiprināšanas ierīces autotransporta līdzekļos — Drošība — 2. daļa: No mākslīgajām šķiedrām izgatavotas stiprinājuma siksnas
Nosaka drošuma prasības, parametrus un pārbaudes no mākslīgajām šķiedrām izgatavotām stiprinājuma siksnām — kravu stiprināšanas siksnām ar spriegošanas ierīcēm un gala stiprinājumiem —, ko izmanto kravu nostiprināšanai autotransporta līdzekļos, tostarp nostiprināšanas spēju (LC), standarta spriegošanas spēku (STF) un prasības marķējuma etiķetei.
Horizontālais standarts, ko piemēro ikvienas mūsu piegādātās mašīnas riska novērtēšanā un kas nodrošina pamatu CE marķējumam saskaņā ar Mašīnu direktīvu 2006/42/EK.
Mašīnu drošums — Vispārīgie projektēšanas principi — Riska novērtēšana un riska samazināšana
Nosaka pamatterminoloģiju, principus un metodoloģiju mašīnu drošuma nodrošināšanai projektēšanas procesā. Standarts nosaka riska novērtēšanas un riska samazināšanas principus, lai palīdzētu projektētājiem identificēt apdraudējumus, aplēst un novērtēt riskus attiecīgajos mašīnas aprites cikla posmos, kā arī novērst apdraudējumus vai pietiekami samazināt risku. Šis A tipa standarts ir pamatā ikvienas mūsu piegādātās mašīnas CE atbilstībai saskaņā ar Mašīnu direktīvu 2006/42/EK.
Standartu nosaukumi un darbības jomas apraksti atbilst CEN oficiālajam formulējumam. Standartu pilnie teksti ir pieejami pie CEN dalībniekiem (valstu standartizācijas institūcijām). Ja nepieciešama konkrēta izstrādājuma ES atbilstības deklarācija, lūdzu, sazinieties ar mums.
Izvēlieties piegādes valsti, lai uzreiz saņemtu indikatīvu piegādes izmaksu aprēķinu.
