Atpakaļ uz katalogu
Kravas automobiļu stiprināšanas lentes
Sprūdrata stiprināšanas lentes kravas automobiļiem 25-100 mm platumā ar sertificētiem spriegošanas spēka rādītājiem kravas nostiprināšanai atbilstoši EN 12195-2.
Sprūdrata stiprināšanas lentes
Kravas nostiprināšana ir juridiska prasība, un kravas stiprināšanas lente ir tās pamatlīdzeklis: poliestera lente ar sprūdrata spriegošanas mehānismu un gala stiprinājumiem, kas sertificēta atbilstoši EN 12195-2 un uz kuras etiķetes norādīta stiprināšanas spēja (LC) un standarta spriegošanas spēks (STF). DKG divdaļīgo modeļu klāsts aptver visu diapazonu: no DKG1-25 (25 mm) vieglām kravām un standarta DKG5-50 (50 mm) līdz DKG10-75 (75 mm) tehnikas un tērauda izstrādājumu nostiprināšanai.
DKG5-50 ERGO versija ir aprīkota ar sprūdrata mehānismu ar garu rokturi, kas ļauj panākt lielāku sākotnējo spriegojumu ar mazāku operatora spēku — tas ir īpaši piemērots vadītājiem, kuri katru dienu nospriego desmitiem lenšu. Kravām, kas jānostiprina ar ķēdēm — smagajai tehnikai, tērauda izstrādājumiem un transportlīdzekļiem —, skatiet kravas stiprināšanas ķēdes; iepakojumu apvienošanai vienā kravas vienībā pirms iekraušanas transportlīdzeklī izmantojiet poliestera iepakošanas lentes. Sazinieties ar mums, norādot informāciju par kravu un transportlīdzekli, un mēs piemeklēsim atbilstošu nostiprināšanas aprīkojumu.
Biežāk uzdotie jautājumi
Ko uz marķējuma nozīmē LC un STF?
LC (stiprināšanas spēja) ir kravas stiprināšanas lentes nominālais stiprināšanas spēks daN, ko izmanto kravas nostiprināšanas aprēķinos. STF (standarta spriegošanas spēks) ir sprūdrata radītais sākotnējais spriegojums, kas berzes stiprinājumā faktiski piespiež kravu pie kravas platformas. Abi saskaņā ar EN 12195-2 obligāti norādāmie lielumi ir uzdrukāti uz lentes marķējuma.
Cik kravas stiprināšanas lenšu ir nepieciešams manai kravai?
To nosaka kravas nostiprināšanas aprēķins, ņemot vērā kravas masu, berzi starp kravu un kravas platformu, stiprināšanas leņķi un lenšu STF (piespiešanas stiprinājumam) vai LC (tiešajam stiprinājumam). Praktiski smagai kravai vienmēr nepieciešams vairāk lenšu, nekā varētu intuitīvi šķist. Nosūtiet mums informāciju, un mēs veiksim aprēķinu.
Kad kravas stiprināšanas lente ir jāizņem no ekspluatācijas?
Ja lentes materiālā ir iegriezumi vai tas ir izplūksnojies, ir bojātas šuves, deformēti vai saplaisājuši āķi un sprūdrati vai marķējums nav salasāms. Lentes pārbauda pirms katras lietošanas reizes. Bojāta lente ir jānomaina; to nedrīkst sasiet mezglā vai remontēt.
Vai drīkst celt kravu ar kravas stiprināšanas lenti?
Nē — kravas stiprināšanas lentes ir sertificētas kravas nostiprināšanai, nevis celšanai, jo tām ir atšķirīgi konstrukcijas drošības koeficienti. Celšanai izmantojiet sertificētas lentas stropas vai apaļstropas.
Cik ātri var piegādāt kravas stiprināšanas lentes?
Pieprasiet cenas piedāvājumu, norādot platumu, garumu un daudzumu, un mēs apstiprināsim pieejamību, aktuālo piegādes termiņu un piegādes izmaksas uz jūsu atrašanās vietu.